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推動中部地區高質量發展，是黨中央立足新發展階段作出的重大決策部署。習近平總書記在黨的二十大報告中強調，“深入實施區域協調發展戰略”“促進中部地區加快崛起”。

以黨的二十大精神為指引，站在新時代歷史潮頭，中部地區加快發展迎來廣闊天地。近日，記者深入晉豫鄂湘皖贛六省一線看到，從田間地頭到工廠車間，從輻射國內外的開放之勢到江河上下生態向好的美麗之景，中部地區干部群眾凝心聚力，擼起袖子加油干，正描繪出加快發展的生動畫卷。

夯實糧食根基 向鄉村振興進軍

嚴冬將至，確保河南全省8500多萬畝小麥安全越冬成為新課題。近些天，河南省商水縣張莊鎮南陵村的種糧大戶邱守先忙得一刻不停。“忙完秋收秋種，冬小麥剛種上，就已經簽約了買家，國家重視農業，我們更要把田種好。”他說，最近準備擴大承包土地的規模，“黨的二十大報告提出，加快建設農業強國。咱種糧農民更有底氣，也對未來充滿信心”。

在河南省商水縣張莊鎮南陵村一處高標準農田里，種糧大戶邱守先使用手機操控設備對小麥田進行噴灌（2022年4月14日攝）。新華社記者 李安 攝

在湖南省汨羅市羅江鎮羅江村，剛忙完手上的農活兒，村黨總支書記周艷就帶領村干部們測量田地面積，為開展高標準農田建設做準備。“黨的二十大報告提出，逐步把永久基本農田全部建成高標準農田。這讓村民們特別振奮。”周艷說，“今年村里有1200畝稻田要開展高標準農田建設，有了高標準農田，機械化作業更方便，增產更有保障。”

最新統計顯示，今年前三季度，山西、江西、河南等中部省份農業經濟穩中有升，糧食豐產豐收。農業農村部農情調度顯示，入冬以來，我國糧食生產進展順利，全國秋糧收獲超過98%。穩定糧食播種面積、優化品種結構，推進高標準農田建設，加快農業機械化步伐……中部地區扛穩糧食安全責任，鞏固提升全國重要商品糧生產基地地位。

習近平總書記多次強調，全面建設社會主義現代化國家，最艱巨最繁重的任務仍然在農村。黨的二十大報告提出，全面推進鄉村振興。

在江西省鉛山縣鵝湖鎮綠樂園內，夜間園區內華燈璀璨，此間的大型燈光秀吸引著不少游客。“全面推進鄉村振興要讓所有群眾受益，結合鉛山縣旅游資源優勢，我們大力發展鄉村旅游。”鉛山縣文化廣電新聞出版旅游局黨組書記費勝輝說，目前，鉛山縣已打造了19個省級鄉村旅游點，“下一步，我們將持續做優做強鄉村旅游，再推出一批休閑農業和鄉村旅游精品線路。”

游客入住湖北省宣恩縣椒園鎮黃坪村一處吊腳樓民宿（2022年7月24日攝）。新華社發（宋文攝）

產業發展各顯其能，帶動鄉村振興“百花齊放”。走進湖北省黃石市陽新縣排市鎮，漫山遍野的油茶樹上，黝黑飽滿的油茶果掛滿枝頭。陽新縣委書記萬鼎介紹，林地面積占全縣國土面積的一半，目前，全縣油茶種植面積已達31.6萬畝，為全面推進鄉村振興，下一步將再布局發展3萬畝油茶基地。在山西省榆社縣云簇村，46歲的任保文正在魚塘邊掏甲魚蛋。靠著喂養甲魚每年6萬多元的收入，任保文脫了貧。現在，云簇村甲魚養殖又入選了榆社縣農業特色產業名單，未來甲魚養殖規模將達到10萬只。

《湖南省鄉村振興促進條例》近日通過，推動鄉村產業、人才、文化、生態、組織振興有了更強“法治保障”；安徽全省今年以來已安排財政銜接推進鄉村振興補助資金170億元，聚焦產業發展、基礎設施補短板等領域財政投入穩定增長……記者采訪看到，在發展鄉村產業、促進村民增收、美化鄉村環境等方面持續用力，中部地區的鄉村振興之路正越走越寬。

創新引領發展 挺起“中部制造”脊梁

走進湖南省中聯智慧產業城的挖掘機械智慧園，寬敞明亮的中大型挖掘機智能化裝配車間內，物料配送機器人在車間自主穿梭運行，一派現代化工廠的生產景象。

在2019年召開的推動中部地區崛起工作座談會上，習近平總書記強調“推動制造業高質量發展”“推動制造業發展質量變革、效率變革、動力變革”。

“黨的二十大報告進一步提出，推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。這為我們指明了發展方向。”中聯重科土方機械公司常務副總經理袁野說，目前，運用工業AI、數字孿生、工業互聯網等前沿技術，挖掘機械智慧園正在實踐全工藝流程的智能制造，每年可生產從微型挖掘機到大型挖掘機全系列產品5萬臺，年產值達到300億元。

湖南的重工、湖北的電子、河南的盾構、安徽的汽車、江西的航空……中部地區的裝備制造業“名片”眾多，也是中部地區的產業優勢所在，更承擔著中部地區工業加快發展的重任。

工人在位于河南省鄭州市的中鐵工程裝備集團盾構機總裝車間作業（2020年3月18日攝）。新華社記者 李嘉南 攝

在“中國光谷”武漢東湖高新區的長飛光纖光纜股份有限公司，工作人員指著一座30米高的拉絲塔告訴記者，光纖預制棒經過高溫軟化，正以每分鐘3500米的速度被拉成頭發絲般的光纖。這些玻璃材質光纖隨后將被飛速裹上層層鋼絲和塑料保護層，變成光纜等待檢驗出廠。

長飛光纖光纜股份有限公司是光谷4300余家高新技術企業的代表之一。武漢市委常委、東湖高新區黨工委書記劉潔說，當下，光谷正加快實施創新驅動發展戰略，加速構建以“五大湖北實驗室、五大科學裝置、五大國家創新中心和一批新型研發機構”為基石的科技自立自強創新矩陣，為塑造發展新動能新優勢貢獻光谷力量。

工人在安徽省安慶市一家汽車企業生產線上工作（2022年11月12日攝）。新華社記者 劉軍喜 攝

在加快崛起的賽道上，“中部制造”有生力量積厚成勢。在聚集了46家汽車零部件企業的安徽省宿州市泗縣經濟開發區，中恒電噴系統有限公司的機加車間內30多臺機器人正在揮舞手臂，熟練地“操作”機床；在江西南昌航空城，2022年南昌飛行大會讓這座航空城備受關注，在航空工業洪都、中國商飛等龍頭企業的帶動下，南昌航空城落戶項目由2015年的18個增加至如今的78個，已初步形成9家整機、若干配套企業組成的集群發展態勢。

優化“中部樞紐” 打造對外開放高地

“雙十一”期間，作為亞洲首個專業貨運樞紐機場，湖北省鄂州花湖機場跑道上，一架架飛機依次起落，繁忙而有序。就在“雙十一”前不久，一架南方航空航班準時從鄂州花湖機場起飛，除了有數十名旅客外，飛機腹艙還裝有一批222公斤的貨物。“貨物并不多，但是意義卻很大。”鄂州市民航辦主任饒曉說，花湖機場開通腹艙貨運業務，標志著向國際性航空貨運樞紐的目標又邁進了一步。

鄂州花湖機場是湖北不斷打造內陸對外開放高地的縮影。據統計，近年來，近洋直航上，湖北省圍繞陽邏港，累計開辟國際國內航線142條；鐵路直達上，中歐班列構建起西、中、東三條出境通道，通達亞歐大陸40個國家、107個城市；國際航空上，武漢天河機場開通國際定期貨運航線18條，通航點19個，覆蓋北美洲、南美洲、歐洲、非洲及亞洲主要城市……

合肥至匈牙利布達佩斯的中歐班列從合肥北站物流基地駛出（無人機照片，2022年7月29日攝）。新華社發（宋炎駿攝）

“按照黨的二十大精神，我們下一步將把合肥中歐班列做得更精、更優。”據安徽省合肥產投集團副總經理、合肥國際內陸港發展有限公司董事長張好啟介紹，2022年前三季度，合肥中歐班列共計開行613列標準列，省內城際定向班列服務范圍覆蓋全省16個市。

“開放的大門越開越大，給了我們極大的信心。”河南萬邦優選供應鏈管理有限公司總經理劉恒說，“5年前，我們在烏茲別克斯坦注冊公司時，塔什干與鄭州還沒有開通中亞農產品貨運通道。如今不僅班列越來越多，時效也從原來的20多天提速到8天。如果走空路，烏茲別克斯坦的新鮮車厘子能在36小時之內到達鄭州市民的餐桌。”劉恒說，下一步準備把水果預冷生產線、包裝生產線和肉類屠宰分割生產線建到國外去，增強國內國際兩個市場兩種資源聯動效應。

加強生態治理 提速“美麗中部”建設

湖南省岳陽市岳陽樓區東風湖生態公園內，岸綠景美，游人紛至。而多年前，東風湖水體黑臭，還影響毗鄰的洞庭湖水質。2017年起，東風湖環境綜合治理工程全面鋪開，東風湖重現水清岸綠的美麗畫卷。

近年來，湖南省持續推動洞庭湖生態保護和修復，洞庭湖區域江豚數量穩定在約120頭，水鳥最多時達到74種40多萬只，數量為有監測記錄以來之最。“黨的二十大報告提出，提升生態系統多樣性、穩定性、持續性。湖南省水利系統將深入貫徹落實，加快構建洞庭湖水安全體系，讓湖區老百姓的獲得感、幸福感、安全感持續增強。”湖南省水利廳廳長羅毅君說。

這是安徽省馬鞍山市薛家洼生態園（無人機照片，2021年7月13日攝）。新華社發（童祖鳴 攝）

中部地區是長江經濟帶發展、黃河流域生態保護和高質量發展的重要承載區。

“保護生態就是保護生產力，改善環境就是發展生產力。”湖北宜昌興發集團干部職工對此有切身感受。湖北是長江徑流里程最長的省份，擁有長江、漢江等交匯形成的全國最大的江河湖庫復合淡水濕地生態系統。在落實長江大保護過程中，興發集團實施“關停、搬遷、治污、轉型、復綠”五大工程，拆除沿江生產裝置32套，搬遷騰退的岸線800多畝。同時，按照循環化發展思路，興發集團培育出微電子、有機硅新材料、綠色生態除草劑三大核心優勢產業。綠色轉型讓企業煥發新生，2021年，興發集團實現凈利潤超過50億元，超過“十三五”期間總和。

黨的二十大報告指出，“站在人與自然和諧共生的高度謀劃發展”。在安徽省馬鞍山市薛家洼生態園附近，上岸漁民陳蘭香和幾位工人正忙著清掃路面。2019年，馬鞍山市啟動了長江干支流漁民退捕轉產工作，一萬多名漁民退捕上岸，陳蘭香一家也告別了“水上漂”。

上岸后，陳蘭香利用退捕轉產補償補助款，買了一套新房，又創辦了一家勞務保潔公司，吸收8戶上岸漁民入股。“得益于黨的好政策，上岸后的生活越來越好，我們要把生活環境保護得更好。”陳蘭香說。

（新華社北京12月5日電 記者林嵬、李鵬、周楠、王自宸、賴星、姜剛、王勁玉，視頻記者張寶亢、尚昆侖、姜亮、丁春雨、曹力、原勛、余國慶、潘志偉、王自宸、郭杰文）