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10月30日，《經濟日報》頭版頭條以《充分釋放自貿港政策紅利 海南加快儋洋一體化建設》為題，報道儋州緊抓自貿港政策落實、體制機制改革創(chuàng)新、現代產業(yè)體系構建等“十個一體化”，促進隊伍、規(guī)劃、產業(yè)、社會事業(yè)、資源要素等融合，加快儋洋一體化建設，努力實現“1+1>2”的聚合效應。

2022年10月30日《經濟日報》一版版面圖

行走在海南洋浦港小鏟灘碼頭，集裝箱堆積如山，貨輪穿梭往來，一派生機勃勃景象。今年以來，海南加快儋州洋浦一體化進程，洋浦經濟開發(fā)區(qū)國際物品交易、能源交易日漸活躍，入駐投資企業(yè)成倍增長，項目建設熱火朝天。

△洋浦港小鏟灘碼頭。

儋州是海南4個地級市之一，受制于產業(yè)基礎薄弱，發(fā)展動能不足。洋浦經濟開發(fā)區(qū)距儋州50余公里，是我國第一個外商投資成片開發(fā)、享受保稅區(qū)政策的國家級開發(fā)區(qū)，然而，經過30年發(fā)展，國土空間已嚴重不足。隨著自貿港建設日益加快，面對儋州“有城無產”、洋浦“有產無城”的客觀需要，實現儋州洋浦互補共贏，成為海南發(fā)展的新課題。

今年4月份召開的海南省第八次黨代會提出，實施儋州洋浦一體化，打造海南高質量發(fā)展第三極。海南省委省政府印發(fā)《關于支持儋州洋浦一體化發(fā)展的若干意見》。儋洋一體化發(fā)展，讓儋州擁有了洋浦的政策、區(qū)位和產業(yè)優(yōu)勢，洋浦也因儋州有了城市功能和腹地優(yōu)勢。

推進儋洋一體化發(fā)展，儋州緊抓自貿港政策落實、體制機制改革創(chuàng)新、現代產業(yè)體系構建等“十個一體化”，促進隊伍、規(guī)劃、產業(yè)、社會事業(yè)、資源要素等融合，努力實現“1+1>2”的聚合效應。

▲外貿貨輪從洋浦港國際集裝箱碼頭啟程。

在儋州工業(yè)園王五片區(qū)，滿載貨物的大貨車往來穿梭，隨處可見忙碌的建設場景。京東儋州智能電商運營中心是落戶園區(qū)的企業(yè)之一，項目經理李登說，“儋洋一體化堅定了企業(yè)投資發(fā)展的信心決心，京東將全力打造自貿港新的物流運輸基地”。

峨蔓鎮(zhèn)是儋州市最偏遠的一個靠海鄉(xiāng)鎮(zhèn)，產業(yè)基礎薄弱。儋洋一體化發(fā)展后，現代化漁場金雨海洋智慧漁業(yè)產業(yè)園一期工程項目落地建設。海南金雨海洋產業(yè)發(fā)展有限公司總經理靳波說，“海南自貿港政策優(yōu)勢和儋洋一體化發(fā)展的巨大潛力，為企業(yè)設施化、科技化、規(guī)模化發(fā)展提供了機遇”。

伴隨著儋州洋浦一體化發(fā)展，自貿港“一線放開、二線管住”制度由2.2平方公里的洋浦保稅港區(qū)，向114平方公里的洋浦經濟開發(fā)區(qū)全域推廣。享受“加工增值內銷免關稅”政策的貨物超20億元，免征關稅近2億元。中國洋浦港登記國際船舶32艘，總載重超500萬噸，海南國際船舶總噸位歷史性躍居全國第二。

▲洋浦保稅港區(qū)。

在海南自貿港政策紅利下，儋州洋浦釋放出強大的要素吸引力。今年前8個月，“儋洋經濟圈”完成投資較去年同期增長18.3%，對全省投資增長的貢獻率達114.7%。洋浦保稅港區(qū)實現進口值245.3億元，同比增長29.3%，對全省進出口貢獻率達20.9%。

來源：經濟日報