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今年，北京共創(chuàng)建71條共計313公里“美麗鄉(xiāng)村路”，并從中評選出18條“最美鄉(xiāng)村路”。到2025年，北京將創(chuàng)建美麗鄉(xiāng)村路1500公里，基本形成外通內(nèi)聯(lián)、安全舒適、路域潔美、服務優(yōu)質(zhì)的鄉(xiāng)村交通運輸網(wǎng)絡。到2035年，全面建成品質(zhì)高、網(wǎng)絡暢、服務優(yōu)、路域美的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務均等化，為交通強國建設提供有力支撐。

今天，北京市交通委表示，按照《北京市美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建活動實施方案》，北京完成了2022年美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建評選活動。

農(nóng)村公路發(fā)展轉向質(zhì)量效益型

北京進一步把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好，十年來，加大農(nóng)村公路投入，農(nóng)村公路累計投入資金304億元。

北京持續(xù)優(yōu)化路網(wǎng)結構，提升道路等級，十年來對農(nóng)村公路進行提檔升級，加大鄉(xiāng)村休閑旅游公路建設，對窄路基路面農(nóng)村公路進行“窄路加寬”，實施“白改黑”工程，進一步提高行車舒適性。目前，北京農(nóng)村公路全部為四級及以上等級公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通達三級及以上道路，建制村和自然村實現(xiàn)村村通油(水泥)路，農(nóng)村公路通達深度和質(zhì)量持續(xù)提升。

北京加大農(nóng)村公路養(yǎng)護力度，推動農(nóng)村公路發(fā)展從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉變。十年來，累計大修里程超過6000公里，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路以上比例達到90%以上并保持穩(wěn)定，農(nóng)村公路實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。在全國率先采用專用檢測車對農(nóng)村公路進行檢測，在各區(qū)全面自檢基礎上，每年市級對各區(qū)鄉(xiāng)級、村級公路按照20%比例進行抽檢，全面掌握農(nóng)村公路路況水平，為養(yǎng)護科學決策提供有力支撐。

北京進一步夯實農(nóng)村公路安全基礎。對農(nóng)村公路進行全面排查并逐年推進治理，共計完善治理鄉(xiāng)村公路點段2萬余處。持續(xù)推進農(nóng)村公路危病橋改造，危橋發(fā)現(xiàn)一座處置一座。完成全市800余處農(nóng)村公路限高限寬設施的規(guī)范整治，設置農(nóng)村公路減速帶100余處，進一步提升了農(nóng)村公路安全保障能力。

北京城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展水平不斷提升。按照“村委會距站點小于2公里”的新標準，在2019年實現(xiàn)了所有建制村“村村通公交”，提前一年完成國務院“村村通客車”任務目標，方便農(nóng)村群眾出行。

今年是北京美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建開展的第三年，總結以往創(chuàng)建經(jīng)驗，修訂了美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建的評分標準，明確創(chuàng)建主題，新增“路長制”落實情況、慢行系統(tǒng)建設、服務特色小鎮(zhèn)和美麗鄉(xiāng)村建設等評分項。今年全市10個郊區(qū)共創(chuàng)建71條313公里美麗鄉(xiāng)村路，在此基礎上經(jīng)過進一步篩選，最終評出18條共計193公里“最美鄉(xiāng)村路”。其中，通州、順義、密云、平谷、大興、房山、昌平、延慶區(qū)各2條，懷柔、門頭溝區(qū)各1條。

美麗鄉(xiāng)村路創(chuàng)建活動開展三年來，北京全市共創(chuàng)建美麗鄉(xiāng)村路208條共計765公里，評選出“最美鄉(xiāng)村路”50條共計341公里。美麗鄉(xiāng)村路的創(chuàng)建進一步改善了鄉(xiāng)村公路路容路貌，全面提升了北京農(nóng)村公路服務水平，推進了美麗鄉(xiāng)村建設，促進了鄉(xiāng)村休閑旅游發(fā)展和鄉(xiāng)村經(jīng)濟發(fā)展。

2025年美麗鄉(xiāng)村路達到1500公里

今年，北京市交通部門持續(xù)開展“美麗鄉(xiāng)村路”建設，深入推進鄉(xiāng)村公路“路長制”實施，組織做好“四好農(nóng)村路”和城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范創(chuàng)建，推動“四好農(nóng)村路”建設高質(zhì)量發(fā)展，為鄉(xiāng)村振興提供有力支撐。

按照北京市實施鄉(xiāng)村公路“路長制”指導意見要求，10個遠郊區(qū)相繼出臺鄉(xiāng)村公路“路長制”實施方案，截至目前設置各級“路長”3096名，設立“路長制”公示牌5993個。

北京積極創(chuàng)新農(nóng)民就地就近就業(yè)路徑，招聘沿線村民3100余人從事鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護工作，所需費用全部由政府財政支出，進一步拓寬了低收入農(nóng)戶就業(yè)渠道。

北京市交通委表示，“十四五”期間，北京將以實施補短板、促發(fā)展、助增收、提服務、強管養(yǎng)、重示范、夯基礎、保安全“八大工程”為重點，繼續(xù)推進鄉(xiāng)村公路高質(zhì)量發(fā)展。

北京將加大示范區(qū)創(chuàng)建提質(zhì)擴面，2023至2025年，力爭每年創(chuàng)建一個“四好農(nóng)村路”全國示范縣和一個城鄉(xiāng)交通運輸一體化全國示范縣。因地制宜推進農(nóng)村公路窄路加寬，以路面寬度低于4.5米的窄路基路面鄉(xiāng)、村公路為重點，進一步提升農(nóng)村公路通行能力。到2025年，創(chuàng)建美麗鄉(xiāng)村路1500公里，基本形成外通內(nèi)聯(lián)、安全舒適、路域潔美、服務優(yōu)質(zhì)的鄉(xiāng)村交通運輸網(wǎng)絡。到2035年，全面建成品質(zhì)高、網(wǎng)絡暢、服務優(yōu)、路域美的鄉(xiāng)村公路網(wǎng)絡，實現(xiàn)城鄉(xiāng)公路交通基本公共服務均等化，為交通強國建設提供有力支撐。