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拖拉機事故15人死亡，警醒了我們什么？

農(nóng)視網(wǎng) 2022-09-24 00:18

三農(nóng)快評

昨天（9月4日）凌晨4點20分許，黑龍江省勃利縣境內(nèi)229國道發(fā)生一起交通事故，一輛重型半掛牽引車追尾一輛搭載采摘藥材群眾的無牌拖拉機，造成15人死亡。慘烈的事故擊中人們敏感的神經(jīng)，農(nóng)村交通安全被推上輿論的風(fēng)口浪尖。

從幾個關(guān)鍵詞分析讓人對這起事故的發(fā)生痛心，凌晨、國道、重型半掛牽引車、無牌拖拉機、多名摘藥材群眾等等。時間發(fā)生在凌晨決定了道路的視線狀況極差，前面拖拉機不容易看到后車，后車也不容易看到前面的拖拉機；國道說明了這是主干交通要道，路寬、車多、車速快；重型半掛牽引車說明車載重，緊急剎車很難在安全距離剎住；無牌拖拉機明顯是違反了道路交通安全法和安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，拖拉機沒上牌不能上路，就是有牌上路也不能載人。

目前，傷員救治、事故調(diào)查和善后等工作正在全力進(jìn)行中。但是，事故給人的警醒值得深思。主播在這里試著梳理一下，有幾個方面值得相關(guān)部門高度重視。一個是雇主用拖拉機載人，這是違反法律規(guī)定的。新聞?wù)f，采摘藥材的村民是去摘萬壽菊，年齡多在50至60歲。因為居住分散，司機在凌晨2點就開始在各村接人，為了趕在4點前到田地采摘。雇主作為生產(chǎn)經(jīng)營者，有責(zé)任保證這些雇工的安全，尤其是在凌晨道路較黑的情況下，應(yīng)該租賃有一定安全保障能力的客車或者面包車，這是上路安全的基本保障。二是貨車司機疲勞駕駛或者超速行駛，這也是晚上跑車最忌諱的違反安全規(guī)定的做法。一位常在此路段跑大車的人說，該路段每小時限速80公里，重載安全剎車距離在100米左右，輕載或空車則50米。時間太早天又太黑，可能是看不清路導(dǎo)致剎車不及時造成了事故。三是交通管理部門也要加強安全宣傳和管理，讓村民提高交通安全意識，禁止拖拉機上國道，禁止無牌拖拉機上路，禁止拖拉機載人，禁止大貨車司機疲勞駕駛和超速行駛。以上的安全措施到位，說不定就能起到一些作用，防止類似悲劇發(fā)生。

15條鮮活的生命就這樣沒了，他們或許是兒子、女兒，是母親、父親，都上有老下有小，是家中的頂梁柱，但是隨著這起交通事故的發(fā)生，他們帶給親人的只有不盡的痛苦和不盡的思念。希望各地要汲取教訓(xùn)，舉一反三，全面加強農(nóng)村道路安全隱患排查整改，下大力氣減少道路交通事故發(fā)生，真正維護農(nóng)民群眾生命財產(chǎn)安全。

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